เส้นทางรถไฟความเร็วสุง ของประเทศจีน

[Ralphbut]

5 เส้นทางที่น่าสนใจสำหรับ รถไฟความเร็วสูงของจีน ในปัจจุบัน

1. Beijing-Tianjin intercity railway รถไฟระหว่างเมืองปักกิ่ง-เทียนจิน
ระยะทาง 120 กม. เริ่มเปิดให้บริการ ตั้งแต่ วันที่ 1 สค. 2008 โดยมีความเร็วสูงสุด ถึง 350 กม/ชม ( ปัจจุบัน วิ่งที่ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 300 กม/ชม)

2. Beijing-Shanghai High Speed Railway รถไฟความเร็วสูง ปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้
ระยะทาง 1463 กม. เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 กค 2006 ความเร็วสูงสุด 250 กม/ชม
ช่วยย่นระยะเวลาในการเดินทาง ระหว่าง ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ ให้เหลือเพียง 4-5 ชม.เท่านั้น
นอกเหนือไปจาก ที่นั่งแบบ 2nd Class และ 1st Class แล้ว สำหรับขบวน G ยังมีบริการที่นั่งในระดับ Premium และ Business Class หรือ จะเป็น ตู้นอนดีลักซ์ในขบวน D313 สำหรับการเดินทางข้ามคืน ก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง

3. Shanghai-Nanjing , Shanghai-Hangzhou HSR เส้นทางรถไฟความเร็วสูง เซี่ยงไฮ้-หนานจิง และ เซี่ยงไฮ้-หางโจว
ระยะทางประมาณ 301 กม. ความเร็วสูงสุด 300 กม/ชม เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 กค 2010
上有天堂 下游苏杭 บนฟ้ามีสวรรค์ บนดินมีซู หาง เป็นคำกล่าวของคนจีน เมื่อหากจะเปรียบเปรยถึงความงามของเมืองท่องเที่ยวสองเมืองของจีน คือ ซูโจว และ หางโจว
โดยรถไฟความเร็วสูงจากเซี่ยงไฮ้ ทำให้ การเดินทางไปยังเมืองท่องเที่ยว ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีเกียง ได้อย่างง่ายดาย

4. Wuhan-Guangzhou HSR เส้นทางรถไฟความเร็วสูงกวางเจา-อู่ฮั่น
ระยะทาง 1068 กม. ความเร็วสุงสุด 300 กม/ชม เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 26 ธค 09
เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ที่เชื่อมภาคกลางและภาคใต้ของจีน  ผ่านเมืองฉางซา (บ้านเกิดประธานเหมา)
โดยการรถไฟความเร็วสูงของจีน มีแผนที่จะขยายเส้นทาง ไปจนถึงปักกิ่งในอนาคต

5. Chengdu-Qingchengshan HSR เส้นทางรถไฟสาย เฉิงตู-ชิงเฉิงซาน
ระยะทาง 67 กม. เริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 12 พค 2010
เส้นทางรถไฟความเร็วสูงระยะสั้น ระหว่างเมืองเฉิงตูและเขาชิงเฉิง ผ่านสถานีตู้เจียงเยี่ยน
แม้ว่าจะเป็นขบวนรถไฟความเร็วสูง แต่ด้วยระยะทางสั้นๆ ที่วิ่งผ่านเส้นทางท่องเที่ยวของเฉิงตู จะใช้เวลา 50 นาที จากเฉิงตูไปถึงปลายทางที่ เขาชิงเฉิง

[Ralphbut]

อเยนซี-ทางการจีน แถลงเปิดเดินรถไฟความเร็วสูงสาย เจิ้งโจว-ซีอานแล้ว เมื่อวันเสาร์ที่ 6 ก.พ. โดย หลง จิง หัวหน้าสำนักงานการรถไฟซีอาน กล่าวว่า รถไฟขบวนนี้มีความเร็วสูงสุดในการเดินทางถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสื่อทางการจีนรายงานว่า รถไฟสายนี้เป็นรถไฟความเร็วสูงขบวนแรกที่วิ่งในพื้นที่ตอนกลางและตะวันตกของจีน
       
       หลง กล่าวว่า มีเที่ยวรถไฟทั้งสิ้น จำนวน 14 ขบวน ที่เดินทางระหว่างเจิ้งโจวและซีอาน ขณะที่โฆษกของสำนักงานการรถไฟเจิ้งโจว หนี่ว์ เจียนเฟิง บอกว่า ระบบรถไฟความเร็วสูงเส้นทางนี้ เริ่มสร้างในปี พ.ศ. 2548 มีความยาว 450 กิโลเมตร ใช้ทุนสร้างราว 5.17 พันล้านเหรียญสหรัฐ เป็นหนึ่งในแผนเครือข่ายรถไฟจีน ซึ่งมีเป้าหมายสร้างเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงให้ครอบคลุมไปทั่วประเทศ ก็เพื่อร่นระยะเวลาการเดินทางของชาวจีน ด้วยเป็นวิธีการคมนาคมที่ปลอดภัยและประหยัด
       
       สื่อจีนยังรายงานว่า หวัง หย่งผิง โฆษกกระทรวงรถไฟ กล่าวว่าเส้นทางที่เปิดใหม่นี้ จะเป็นประโยชน์ต่อทั้งผู้ทำการค้าขายและประชาชนทั่วไป เพื่อรองรับผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าในพื้นที่ตอนกลางและตะวันตกของจีน และยังส่งเสริมการพัฒนาชนบทที่ห่างไกล


8 รัศมี
รถไฟความเร็วสูงสายนนครซีอาน – นครเจิ้งโจว (มณฑลเหอหนาน)
 
รถไฟความเร็วสูงสายนครซีอาน – นครไท่หยวน (มณฑลซานซี)
 
รถไฟความเร็วสูงสายนครซีอาน – นครเฉิงตู (มณฑลเสฉวน)
 
รถไฟความเร็วสูงสายนครซีอาน – นครหลานโจว (มณฑลกานซู)
 
นครซีอาน – เมืองโหวหม่า (มณฑลซานซี)
 
นครซีอาน – เมืองเหอเฝย (มณฑลอันฮุย)
 
นครซีอาน – เมืองผิงเหลียง (มณฑลกานซู)
 
นครซีอาน – นครอิ๋นชวน (เขตหนิงเซี่ย)
1 ศูนย์กลาง
โดยมีซีอานเป็นศูนย์กลางแล้วมีเครือข่ายไปสู่ เมืองเป่าจี เมืองเสียนหยาง เมืองเว่ยหนาน เมืองเอี๋ยนเหลียง และเมืองหานเฉิง


ชาวซีอานเฮ!! นั่งรถไฟไปปักกิ่งใช้เวลาเพียง 5 ชั่วโมง

[Ralphbut]

รถไฟฟ้าความเร็วสูงเจิ้งโจว – ซีอาน เปิดให้บริการเพิ่มอีก 2 เที่ยวต่อวัน
ข้อมูลจากสำนักงานการรถไฟซีอาน เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2553 ขบวนรถไฟฟ้าความเร็วสูงเจิ้งโจว - ซีอาน ได้เปิดให้บริการเพิ่มอีก 4 เที่ยว ต่อวัน จากจำนวนนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ในปัจจุบันมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงวิ่งให้บริการขนส่งผู้โดยสารระหว่างนครเจิ้งโจวและนครซีอาน มีจำนวนรวมถึง 9 เที่ยวไป-กลับ หรือ 18 ขบวนต่อวัน
ทั้งนี้ รถไฟฟ้าความเร็วสูงเจิ้วโจว ซีอาน เปิดให้บริหารเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา แรกเริ่มมีจำนวนรถไฟฟ้าวิ่งไปกลับ 7 เที่ยว 14 ขบวน ดังนี้

 

เที่ยว
ขบวน
ออกจาก
เวลา
ถึง
เวลา
1
G2001
เจิ้งโจว
07:55
ซีอาน
10:29
 

G2002
ซีอาน
08:30
เจิ้งโจว
11:05
2
G2003
เจิ้งโจว
11:25
ซีอาน
14:01
 

G2004
ซีอาน
10:50
เจิ้งโจว
13:15
3
G2005
เจิ้งโจว
13:35
ซีอาน
15:56
 

G2006
ซีอาน
12:10
เจิ้งโจว
14:36
4
G2007
เจิ้งโจว
15:00
ซีอาน
17:26
 

G2008
ซีอาน
14:50
เจิ้งโจว
16:48
5
G2009
เจิ้งโจว
17:10
ซีอาน
19:08
 

G2010
ซีอาน
16:20
เจิ้งโจว
20:03
6
G2011
เจิ้งโจว
19:10
ซีอาน
21:38
 

G2012
ซีอาน
17:50
เจิ้งโจว
20:03
7
G2013
เจิ้งโจว
20:25
ซีอาน
22:55
 

G2014
ซีอาน
19:30
เจิ้งโจว
22:15
 
การเปิดให้บริการเพิ่มเติมอีก 2 เที่ยว มีรายละเอียดดังนี้
 

ขบวน G2015 ออกจากเจิ้งโจว 9:30 /ถ้ำหลงเหมิน 10:45/เชิงฉือใต้10:25/ ซานเหมินเสียใต้ 10:42/หลิงเป่าตะวันตก 10:58/ หัวซานเหนือ 11:17 และถึงซีอาน 12:05
ขบวน G2016 ออกจากซีอาน 6:55/เขาหัวซานเหนือ 7:35/ ซานเหมินเสียใต้ 8:03/ ถ้ำหลงเหมิน 8:32/ และถึงเจิ้งโจว 9:10
ขบวน G2017 ออกจากเจิ้งโจว 16:15 /ถ้ำหลงเหมิน 16:49/เชิงฉือใต้17:11/ ซานเหมินเสียใต้ 17:29/หลิงเป่าตะวันตก 17:46/ หัวซานเหนือ 18:06 และถึงซีอาน 18:55
ขบวน G2018 ออกจากซีอาน 12:55/เขาหัวซานเหนือ 13:51/ ซานเหมินเสียใต้ 14:26/ ถ้ำหลงเหมิน 15:03 และถึงเจิ้งโจว 15:40


http://www.thaibizchina.com/thaibizchina/th/china-economic-business/result.php?SECTION_ID=468&ELEMENT_ID=5318